Subvencioniranje
je beseda, kjer vsi malo zastrižemo z ušesi. No tokrat sem zasledil, da bo država dala denar pri nakupu e-koles. S tem seveda bi radi spodbudili, da bi se zaradi tega več ljudi v službo in po opravkih namesto z avtom vozilo z kolesi. Ja, če bi to zares dosegli bi bilo več kot odlično, ker bi s tem zmanjšali promet in gužvo po mestih, pa še zrak bi imeli boljši. V Skandinaviji se je tak model pokazal kot uspešen. Ampak, mi smo še daleč od severnjakov, ki so že pregovorno kar se ekologije tiče stoletja pred nami in našim razmišljanjem. To se pri nas kaže v mestih najbolj po infrastrukturi, ki je namenjena pešcem in kolesarjem. Sam se po mestu gibam izključno s pomočjo nog, torej peš ali na kolesu in lahko povem, da se pri tem počutim vse prej kot varno, saj v samem centru kolesarskih stez skoraj ni ali pa so samo s črto omejeni deli pločnika, kar se potem izkaže za še bolj nevarno. Na koncu je še najbolj varno tam, kjer so označbe za kolesarje kar na cesti. Potem je tu še težava shranje